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途径：兴化平坝【长途问路】【公布长途消息】
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始发站：兴化（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）！
执行票价：？？/元
经过：
终点站:平坝汽车总站
发车时间：8:00 12:00
公里：??公里
运行时间：【电话咨询】小时
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这是他的梦想，也是他推动百世上市的主要驱动力。周建主掌集团战略和事业部，就是要提速百世生态的拼图和上市进程。在上市这条路上，中通快递在美国已经把电商牌和式加盟的网络合作伙伴牌打到了。接下来，同样有计划在美股上市的百世又该如何讲故事、靠什么去打动和吸引投资者呢?只有一个，就是生态。七大业务版块共同构成的生态圈是百世上市的。而在这个生态圈里，业务的分量仅次于国内快递。二是花钱，这是周建的第二个使命。
物流与采购联合会研究室副主任周志成表示。统计显示，我国企业物流费用率从2010年的8.8%下降到2015年的8.2%，企业物流运作效率和管理水平有所提升，但仍比日本高出3.6个百分点。我国目前制造业生产成本中仍有三成左右被物流占去，远高于发达国家的10%至15%。一方面，要看到我国物流效率总体偏低，物流成本水平仍然偏高;另一方面更要认识到现阶段降低物流成本具备的巨大潜力和空间。不仅如此，通过物流效率的提高，根本的是能够限度地降低企业和社会经济整体运行成本。
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在流通企业中也会导致如下弊端：，物流据点分散，人员成本增加，培训成本增加;第二，分散独立的订单执行，对物流方向没有明确的规划，各生产分公司之间的覆盖区域会出现重叠现象，物流成本无法控制，及时、快捷的物流服务得不到保障;第三，信息反馈滞后，生产安排混乱;第四，资金风险无法规避，没有统一的订单处理中心和结算中心，各订单处理中心、结算中心没有很好的横向沟通，对经销商的资金管理会出现很大的漏洞;第五，物流供应商管理混乱，不利于降低物流成本和提高物流服务水准。
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