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途径：泰州玉屏【长途问路】【公布长途消息】
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始发站：泰州（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）！
执行票价：？？/元
经过：
终点站:玉屏汽车总站
发车时间：8:00 12:00
公里：??公里
运行时间：【电话咨询】小时
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编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个、胶带3.3亿卷这是2016年全国快件包装所用的材料，数量惊人。随着电子商务的崛起，快递业正呈井喷式增长。快递业粗放式发展，包装材料消耗了海量资源，由此造成的环境污染也越来越扎眼。屡受诟病的快递过度包装，为何仍屡见不鲜?这背后有着买家、卖家、快递公司对物品损毁的共同担忧。买家为了物品无缺，希望包裹得结实些;卖家为了顾客不给差评，在包装上做足文章;快递公司宁可多包一层，也不愿冒赔偿顾客损失的风险。
长江日报获悉，该物流通道横跨武汉和孝感两地，从孝感进入我市后，可直达汉十高速祁家湾出入口南侧，并可快速进出天河机场货运区。该物流通道(孝感段)由武汉港发展集团桥梁公司施工建设。公司有关负责人介绍，货运区物流通道(孝感段)位于孝感闵集乡与武汉黄陂区交界处，大体与汉孝城际铁路平行，它是一条连接孝感市临空区与武汉天河机场的东西向交通干道，建设工期为24个月。孝感市临空经济区至天河机场货运区物流通道全长约6.2公里，武汉段与孝感段同步建设，设计时速均为60公里，其中孝感段全长1740.8米。
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点评：以降低企业税负为目的的营改增，物流业的税负不降反增。虽然《关于进一步明确推开营改增试点有关劳务派遣服务、收费公路通行费抵扣等政策的通知》规定，5月1日至7月31日的过渡期内，经营性高速公路通行费按3%抵扣进项，还贷高速公路通行费不能抵扣，但效果不明显。总体来看，以降低企业税收为目的36号文，对物流行业来说，由于税务系统的改造和征管流程的设计，以及相关的税收政策不配套，物流行业的税负不降反增。
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